Sportives
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Renault Clio R.S. 16 : les sorciers ont encore frappé
Renault Sport présente la Renault Clio R.S. 16, un concept annonçant une version radicale de la Clio IV R.S. équipée…
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Ford Performance : une série spéciale 50th Anniversary
Pour Ford, l’année 2016 est placée sous le signe de la sportivité : première année pleine pour la nouvelle Ford…
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L’Aston Martin Vanquish Zagato Concept à la Villa d’Este 2016
Après 56 années de collaboration, le célèbre carrossier italien Zagato et le constructeur anglais Aston Martin viennent tout juste de…
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Publicité : Peugeot et Novak Djokovic reviennent sur vos écrans
Il y a un an, Peugeot nous présentait une publicité pleine d’originalité mettant en scène le tennisman Novak Djokovic dans…
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Nouvelle Abarth 595 : plus sportive que jamais
La petite mais pétillante Abarth 595 se refait une jeunesse et adopte le restylage déjà présent depuis 2015 sur la…
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BMW M140i et M240i : le six-cylindres gagne en vélocité
En juillet 2016, BMW proposera à son catalogue deux nouvelles appellations pour sa Série 1 et sa Série 2, en…
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Ford enregistre 6.506 commandes pour sa nouvelle Ford GT !
Il y a quelques semaines, Ford a mis en place un site internet dédié à sa future supercar : la…
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A la découverte de la gamme Lexus sous le soleil de Provence
Lexus nous a convié à essayer les dernières nouveautés de sa gamme, parmi lesquelles la nouvelle Lexus RC, la Lexus…
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Audi R8 V10 Plus « sélection 24h »
Une année après sa victoire aux 24 heures du Nürburgring et l’engagement pour la première fois de son R8 LMS…
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Essai du Nissan Juke Nismo RS : à la recherche de la sportivité
Comme tout bon modèle siglé Nissan, la sportivité est de rigueur, et c’est ainsi que le Nissan Juke se voit…
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Vidéos : la Volkswagen Golf GTI Clubsport S, nouvelle reine du Nürburgring !
La Renault Mégane R.S. Trophy ? La SEAT Leon Cupra ? La nouvelle Honda Civic Type R ? À force…
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Essai de l’Abarth 595 Competizione : la piste comme terrain de prédilection
Essayer l’Abarth 595 Competizione après avoir pris en main la plus radicale des Abarth, la 695 Biposto, c’était prendre le…
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